قائمه بالمشاريع

مكونات وخدمات المشروع: يتكون المسعى من 3 أدوار و 4 مستويات للمتابعة ترتبط مباشرة بأدوار توسعة الحرم السعودي الأولى (أرضي ، أول ، سطح). يرتفع دور سطح المهمة الجديد من أدوار الحرم الجامعي الحالي ويتم الوصول إليه عن طريق تحريك السلالم والمصاعد. انشاء بدروم جديد  للخدمات وحركة المصلين والزوار. سهولة الوصول إلى الساحل الشرقي دون المرور مباشرة إلى الطابق الأرضي من خلال سلالم غلاية ثابتة. تأمين الكاباريه الأعلى ، وهو ثلاثة بدائل للتأمين الذي سيتم إزالته. تأمين مسار جنازة من بدروم  إلى الساحة الشرقية عبر منحدر بوسائل الراحة المناسبة. يتم إزالة المنارة الحالية وأعادة بناء منارة جديدة على ارتفاع حوالي 95 مترًا.

المواصفات والمميزات

الواجهة الرئيسية تتكون من توسعة مسعى لعناصر داخلية وخارجية معمارية تتكامل مع العناصر المستخدمة في الوضع الحالي مع بعض التحسينات نتيجة زيادة عدد الدورات

تتغير الكتلة الوظيفية ل جدران المبنى وخارجه

مجمع برج ساعة مكة الملكي ، المعروف أيضًا باسم أبراج البيت ، يقع بالقرب من المسجد الحرام في مكة المكرمة ، المملكة العربية السعودية ، وهو مجمع سكني وفندقي مختلط. بدأ بناء المجمع في عام 2004 وانتهى في عام 2012.

يمتد هيكل المبنى على سبعة أبراج أقيمت فوق المنصات. يبلغ ارتفاع أطول برج مزين بساعة مكة الملكية 601 مترًا فوق سطح الأرض ، مما يجعله أحد أطول عشرة ناطحات سحاب في العالم.

تم تطوير المبنى الضخم كجزء من مشروع وقف الملك عبد العزيز ، والذي يهدف إلى تحديث المدينة لتقديم أماكن إقامة على مستوى عالمي للعدد المتزايد من الزوار والمقيمين في مدينة مكة المكرمة.

مجموعة بن لادن السعودية هي مطور مشروع برج ساعة مكة الملكي. تم منح عقد التصميم المعماري للمجمع إلى دار الهندسة في عام 2001.

تم تقديم الخدمات الهندسية الإنشائية لمجمع المباني من قبل دار الهندسة. تم تصميم الجزء العلوي من برج الساعة (من ارتفاع 450 مترًا إلى الأعلى) من قبل شركة الهندسة المعمارية الألمانية SL Rasch.

تم تنفيذ كسوة الواجهة لأعلى البرج وتركيب الساعة بواسطة شركة Premier Composites Technologies (PCT) في دبي ، الإمارات العربية المتحدة. قدمت شركة Gurit المواد المركبة المستخدمة في الواجهة العلوية للبرج.

تم توفير الساعة الضخمة التي تم تركيبها أعلى برج ساعة مكة الملكي من قبل الشركة الألمانية المصنعة لساعة البرج PERROT.

احتفلت دار يوم الجمعة ، 6 ديسمبر 2019 ، وبحضور جميع شركاء المشروع ، باختراق نفق TBM الأخير ضمن "مشروع تزويد بيروت الكبرى بالمياه".

وكان الحدث إيذانا بنهاية ناجحة وآمنة لحفر النفق الثالث على الرغم من كل التحديات التي واجهتها. اجتاز النفق ظروفًا جيولوجية قاسية ، وواجه كهفًا ، ومررًا تحت منطقة سكنية مزدحمة على عمق ضحل نسبيًا على طول الامتداد النهائي للخط في خلدة. على الرغم من ذلك ، أدى العمل الجاد والتفاني من جانب فريق المشروع إلى إكمال هذه المهمة الشاقة والتسليم الآمن لهذا الإنجاز.

يمتد النفق المكتمل على بعد حوالي 9 كيلومترات من الدامور إلى خلدة وتم ملؤه باستخدام آلة حفر نفق من نوع القابض. مع اكتمال حفر النفق ، ستستمر الأعمال في تركيب البطانة النهائية داخل الأنفاق ومد خطوط الأنابيب. النظام النهائي - الذي يتكون من أنفاق بطول 24 كم (بقطر نهائي يبلغ 2.8 م) وخطوط أنابيب بطول 16 كم - ستنقل المياه من نفق نظام الطاقة الكهرومائية الحالي في جون إلى البنية التحتية المائية في بيروت ، من أجل لتعزيز إمدادات المياه في المدينة.

نحن فخورون بمشاركتنا في هذا الإنجاز الهائل ، حيث قامت دار بمراجعة التصميم والإشراف على المشروع.

عندما حصلت قطر على كأس العالم 2022 في عام 2010 ، تم اقتراح استاد خليفة الدولي بطبيعة الحال كأحد ملاعب اللعب ، على الرغم من الحاجة إلى تجديد شامل، بدأت الأعمال في الاستاد في عام 2014 ، وشملت تجديد جميع المدرجات ، ومقاعد إضافية ، ومرافق ضيافة إضافية ، وإنشاء غطاء سقف مبتكر كبير يغطي 70٪ من الملعب ، تم استبدال القوس الأيقوني للملعب بقوس جديد واستكمل بقوس ثان.

اكتملت الأعمال في صيف عام 2017 ، مما جعله أول ملعب لكأس العالم 2022 يتم الانتهاء منه ، في عام 2019 استضاف استاد خليفة الدولي بطولة العالم لألعاب القوى 2019  ، يقع استاد خليفة الدولي في غرب الدوحة على بعد حوالي 10 كيلومترات من وسط الدوحة ، و 18 كيلومترًا من مشروع اللؤلؤة شمالًا.

يمكن الوصول إلى الملعب عن طريق المترو ، ستايشن سبورتس سيتي هي أحد الخطوط الذهبية التي تم افتتاحها حديثًا والتي تمر عبر وسط الدوحة.