مونوريل العاصمة الإدارية الجديدة ومدينة 6 أكتوبر

مالك المشروع: الهيئة القومية للأنفاق

الوكالة المنفذة: مشروع مشترك بين بومباردييه للنقل والمقاولون العرب وأوراسكوم للإنشاءات

مدة التنفيذ للقطار الأحادي بالعاصمة الإدارية الجديدة: 34 شهرًا تبدأ من 1/8/2019

مدة التنفيذ للقطار الأحادي 6 أكتوبر: 42 شهر تبدأ من 1/1/2020

القيمة الإجمالية للمشروع: 4.5 مليار دولار أمريكي (4.1 مليار يورو)

هدف المشروع:

يعد القطاران الأحاديان للعاصمة الإدارية الجديدة ومدينة 6 أكتوبر لأول مرة في مصر. إنه يمثل نقلة وتحولاً رئيسيين في وسائل النقل ، سيزيد من الترابط بين المدن والمجتمعات العمرانية ... يسهل حركة المواطنين ... ويقلل من استخدام السيارات الخاصة. يتميز هذا النوع من المواصلات بكونه وسيلة نقل سريعة وحديثة وآمنة وصديقة للبيئة مما يوفر استهلاك الوقود ويقلل من معدلات التلوث البيئي.

المونوريل الخاص بالعاصمة الادارية الجديدة:

يربط محافظة القاهرة من محطة ستاد مترو القاهرة الخط 3 بشارع صلاح سالم بالقاهرة الجديدة والعاصمة الإدارية الجديدة. يبلغ طولها 54 كم وتضم 21 محطة وهي: "الاستاد - هشام بركات - نوري خطاب - الحي السابع - المنطقة الحرة - مشير طنطاوي - مهرجان القاهرة - الشويفات - المستشفى الجوي - حي النرجس - محمد نجيب - الجامعة الأمريكية - إعمار - ميدان النافورة - البروة - الطريق الدائري الأوسط - محمد بن زايد - الطريق الدائري الإقليمي - فندق الماسة - حي الوزارات (الوزارات) - العاصمة الإدارية ".

المونوريل 6 أكتوبر:

يربط محافظة الجيزة بدءًا من محطة جامعة الدول للخط الثالث لمترو القاهرة ، مع مدينة 6 أكتوبر ومدينة الشيخ زايد والتوسعات الجديدة لمدينة 6 أكتوبر. يبلغ طولها 42 كم تقريبًا وتضم 12 محطة: بولاق (جامعة الدول) - الطريق الدائري - المريوطية - المنصورية - الطريق الصحراوي (القاهرة / الإسكندرية) - هايبرون - جهينة - هيئة المجتمعات العمرانية - الحصري - دار الفؤاد - المنطقة الصناعية - قطار فائق السرعة.

سيتمكن الخطان من نقل 45000 شخص / ساعة في كل اتجاه عند الوصول إلى أقصى سعة.

وذكر المشروع المشترك لشركة بومباردييه والمقاولون العرب وأوراسكوم أنه سيتم إنجاز المشروع بطريقة مهمة مع مراعاة عامل الأمان للمستخدمين وتسهيل حركة النقل.